| 2018年10月16日 |
| 在人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)風靡(mi)全球，席卷各大科技領域(yu)的(de)浪潮之(zhi)下，交(jiao)通(tong)(tong)作(zuo)為(wei)(wei)城市(shi)管(guan)理(li)中最需智(zhi)(zhi)能(neng)化的(de)復雜系(xi)(xi)統，也將成為(wei)(wei)人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)試水(shui)的(de)新領域(yu)。人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)應用于交(jiao)通(tong)(tong)，不能(neng)是(shi)無本之(zhi)木(mu)，必須建立(li)在相當(dang)高水(shui)平的(de)智(zhi)(zhi)能(neng)化基礎(chu)之(zhi)上(shang)，我國(guo)智(zhi)(zhi)能(neng)交(jiao)通(tong)(tong)發(fa)展二十余年，已(yi)建立(li)較為(wei)(wei)完(wan)備的(de)交(jiao)通(tong)(tong)采(cai)集(ji)、處理(li)分析、誘導組織等子系(xi)(xi)統，各子系(xi)(xi)統每日(ri)可采(cai)集(ji)到(dao)海量(liang)數(shu)據，正好成為(wei)(wei)人(ren)工智(zhi)(zhi)能(neng)應用于交(jiao)通(tong)(tong)的(de)最好養料。
此次大會讓我們深刻了解到目前我國智能交通管理應用的發展狀況和城市交通即將進入“大一統”的關鍵期——即城市交通大腦建設和應用，公安、交通內部的各子系統、數據、服務在全部聯通的同時，公安、交通與大交通、大公安之間的相互銜接也將得到強化。（市政與環藝設計所—馮茂云） |
安徽(hui)(hui)中國(guo)城市水平學校(xiao)開(kai)發(fa)的(de)(de)研(yan)究(jiu)分析(xi)院所限制廠家(jia)開(kai)辦(ban)于1986年，198八年正規營運， 是集(ji)“產(chan)、學、研(yan)”合一的(de)(de)高(gao)(gao)等院校(xiao)融合開(kai)發(fa)的(de)(de)研(yan)究(jiu)分析(xi)組織 、國(guo)度高(gao)(gao)新產(chan)業水平廠家(jia)、政府機關投資加盟的(de)(de)項目代(dai)建(jian)公司(si)的(de)(de)、安徽(hui)(hui)省浙江農村土壤承包制生產(chan)自(zi)主經營權確權公司(si)的(de)(de)、安徽(hui)(hui)省守合…
